YAMAHA XJR 1300 (2000)
Motor & Getriebe
Luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor
Zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC)
Vier Ventile pro Zylinder
Vier 36 mm Mikuni-BS-36-Vergaser
Bohrung x Hub 79,0 x 63,8 mm
Hubraum: 1251 ccm
Verdichtungsverhältnis 9,7:1
Leistung: 72 kW (98 PS) bei 8000 U/min bzw. 78 kW (106 PS) bei 8000 U/min
Drehmoment: 92 Nm bei 6250 U/min bzw. 100 Nm bei 6000 U/min
Mehrscheiben-Ölbadkupplung, hydraulisch betätigt
Fünf-Gang-Getriebe
Gangstufen 2,857 / 2,000 / 1,571 / 1,292 / 1,115
Primärübersetzung 1,750
Sekundärübersetzung 2,235
Sekundärantrieb über Dichtring-KetteFahrwerk & Bremsen
Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Telegabel, Standrohrdurchmesser 43 mm
Zwei Gasdruckfederbeine mit Ausgleichsbehälter, Federbasis verstellbar
Federweg vorn 130 mm, Federweg hinten 110 mm
Doppelscheibenbremse 298 mm vorn mit Vierkolben-Festsattel
Scheibenbremse 267 mm hinten mit Zweikolben-FestsattelRäder & Reifen
Felge vorn 3.50 x 17, hinten 5.50 x 17
Reifengrösse vorn 120/70 ZR 17, hinten 180/55 ZR 17Elektrische Anlage
Kontaktlose Zündanlage T.C.I.
Batterie 12 V / 12 Ah (Typ GT14B-4)
Drehstromgenerator 340 W (28 A bei 5.000 U/min)
E-StarterAbmessungen & Gewichte
Lenkkopfwinkel 25 Grad 30 Minuten
Nachlauf 100 mm
Länge 2175 mm
Breite 775 mm
Radstand 1.500 mm
Sitzhöhe 775 mm
Sitzbanklänge 645 mm
Gewicht 230 kg (trocken) bzw. 253 kg (fahrfertig, vollgetankt)
zul. Gesamtgew. 460 kg
Tankinhalt 21 Liter davon 4,5 Liter ReserveMesswerte
Vmax über 216 km/h